- 39
- 2 476 965
Boris UrbanRacers
Russia
Приєднався 31 жов 2011
Меня зовут Борис, владелец сервиса Urban Racers в Санкт-Петербурге. Я и моя команда занимаемся тюнингом автомобилей VAG, BMW, Mercedes и других современных авто. Наше основное направление - чип-тюнинг, имеем 10 летний опыт, являемся официальными дилерами компании Revo.
На нашем канале вы можете найти видео про различные уровни доработки, как базовые Stage 1, так и комплексные Stage 3.
Мы любим автомобили и хотим поделиться с вами нашими знаниями, показать что тюнинг - это не только весело, но и полезно!
Если ты любитель турбомоторов - обязательно подписывайся на мой канал! До скорых встреч! Have fun!
На нашем канале вы можете найти видео про различные уровни доработки, как базовые Stage 1, так и комплексные Stage 3.
Мы любим автомобили и хотим поделиться с вами нашими знаниями, показать что тюнинг - это не только весело, но и полезно!
Если ты любитель турбомоторов - обязательно подписывайся на мой канал! До скорых встреч! Have fun!
AUDI 3.0TDI из Европы | ЕГР, САЖА, МОЧЕВИНА - как избежать проблем / Решаем все недостатки разом
Серия "ТЕХНИЧКА" с нюансами эксплуатации Audi A6 Allroad C8 3.0TDI, привезенным из Европы.
За последние года количество привезенных авто из Европы/Ю.Кореи/США/ откуда угодно еще стало огромным, в связи с этим начали появляться вопросы с их эксплуатацией.
Данная серия в первую очередь является "инструкцией" на базе нашего опыта для тех, кто уже ездит на таких авто или планирует приобрести.
Прошу обратить внимание, что в данном выпуске мало развлекательного контента, поэтому прошу быть благосклонными, а лучше даже лайк поставить, нам тоже было непросто :)
Целый час будем будем душить/вещать про:
- разберемся чем импортированные авто отличаются от автомобилей купленных у дилеров РФ, как можно избежать дорогостоящих проблем.
- пугающие слова "ЕГР, САЖА, МОЧА/МОЧЕВИНА" - стоит ли эти вещи удалять/отключать и как они влияют на работу мотора.
- настраиваем (производим чип-тюнинг) автомобиль на стенде, разбираемся в графиках, логах
- общаемся /катаемся с владельцем авто
00:00 Введение
02:24 разница с русской версией 249 сил
05:18 Знакомимся с владельцем авто
13:06 Тест-драйв сток авто
20:16 Замер
20:44 Активация скрытых функций
21:48 Обсуждаем таблицы, логи
36:22 Авто на подъемнике, отключаем датчики
37:10 Тест-драйв на настроенном авто
47:59 Владелец рассказывает об ощущениях
58:00 Тест-драйв с владельцем
Буду рад ответить на ваши вопросы, которые жду тут:
www.urbanracers.ru - основной сайт
gm@urbanracers.ru - сюда пишите письма
urban.racers - подписывайтесь на наш инстаграм
t.me/urbanracers - наша уютная тележка
Ресурсы нашего гостя:
fathershouse.ru/
t.me/fathershouse_spb
Так же спасибо Audi A6 C8 Avant Club
t.me/audi_avant
Контакты нашего коллеги из Нижнего Новгорода
overboost52
t.me/Mihanaft
За последние года количество привезенных авто из Европы/Ю.Кореи/США/ откуда угодно еще стало огромным, в связи с этим начали появляться вопросы с их эксплуатацией.
Данная серия в первую очередь является "инструкцией" на базе нашего опыта для тех, кто уже ездит на таких авто или планирует приобрести.
Прошу обратить внимание, что в данном выпуске мало развлекательного контента, поэтому прошу быть благосклонными, а лучше даже лайк поставить, нам тоже было непросто :)
Целый час будем будем душить/вещать про:
- разберемся чем импортированные авто отличаются от автомобилей купленных у дилеров РФ, как можно избежать дорогостоящих проблем.
- пугающие слова "ЕГР, САЖА, МОЧА/МОЧЕВИНА" - стоит ли эти вещи удалять/отключать и как они влияют на работу мотора.
- настраиваем (производим чип-тюнинг) автомобиль на стенде, разбираемся в графиках, логах
- общаемся /катаемся с владельцем авто
00:00 Введение
02:24 разница с русской версией 249 сил
05:18 Знакомимся с владельцем авто
13:06 Тест-драйв сток авто
20:16 Замер
20:44 Активация скрытых функций
21:48 Обсуждаем таблицы, логи
36:22 Авто на подъемнике, отключаем датчики
37:10 Тест-драйв на настроенном авто
47:59 Владелец рассказывает об ощущениях
58:00 Тест-драйв с владельцем
Буду рад ответить на ваши вопросы, которые жду тут:
www.urbanracers.ru - основной сайт
gm@urbanracers.ru - сюда пишите письма
urban.racers - подписывайтесь на наш инстаграм
t.me/urbanracers - наша уютная тележка
Ресурсы нашего гостя:
fathershouse.ru/
t.me/fathershouse_spb
Так же спасибо Audi A6 C8 Avant Club
t.me/audi_avant
Контакты нашего коллеги из Нижнего Новгорода
overboost52
t.me/Mihanaft
Переглядів: 23 769
Відео
Новогоднее Обращение Бориса 2024
Переглядів 2,3 тис.4 місяці тому
Друзья, новогоднее обращение Бориса ко всем причастным к автомобильному МИРу. 🎄 Спасибо всем, кто был с нами все это время. Встретимся в 2024 с классными проектами. ВСЕМ ЗЛД (здоровья любви денег)
TANK 300 | Чип-тюнинг "китайца" - разочарование или радость?
Переглядів 33 тис.5 місяців тому
Приветствую, то есть Ни Хао, друзья! Реальность добралась и до нас. Я сел за руль ТАНКа и был сильно удивлен. Тестируем один из самых "брутальных" на вид китайских внедорожников, настраиваем Stage 1 и так сильно надеемся на 300 л.с. Небольшое сравнение проводим с Wrangler JL. Получился целый час, можете смотреть целиком или по частям (но не забываем ставить лайк, пожалуйста) 00:00 вступление 04...
ЧАСТЬ #3. ОБВЕС AUDI SPORT НА TT-RS. МИЛЛИОН РУБЛЕЙ НА ВЕТЕР?
Переглядів 7 тис.7 місяців тому
Добрый день, мои дорогие, золотые, любимые подписчики! (если ты еще не он, то присоединяйся скорее!) Шизоидное решение было принято безоговорочно, уже в первом чтении головы Бориса. Если есть оригинальный обвес от Audi Sport, его невозможно приобрести, дороги в Петербурге ждут что бы его убить надо срочно заказывать! Предлагаю вместе посмотреть, что такое я получил, как это изготовлено и, стоил...
ЧАСТЬ #2 AUDI TT RS ставим ТОП железо, готовим к настройке.
Переглядів 10 тис.9 місяців тому
Друзья, не прошло и пол года от первой серии :) Приношу извинения за задержку, рабочий процесс поглотил. В этой серии мы ставим интеркулер Wagner, полный впуск Eventuri, ставим даунпайп нашего производства. Дальше нас ждет настройка и установка оригинального... не буду раньше времени все рассказывать :) 🔥🔥Наши соц сети🔥🔥: Сайт - www.urbanracers.ru Instagram - urban.racers Telegram...
ЧАСТЬ #1. ПРИВЕЗ ИЗ ГЕРМАНИИ ГОНКУ.
Переглядів 22 тис.Рік тому
Добрый день, друзья! Что мы все про ваши авто :) Настал момент, рассказать на чем сейчас езжу я. Были у меня разные Audi: RS3, RS6, безусловно не обошлось без любимой Octavia RS, Golf R и даже Saab 9-3, но новый авто стоит отдельно от всех :) Предлагаю вместе пройти этапы постройки, будем прикручивать разные железки, как под капотом, так и снаружи, и даже внутри. И в конце концов - отправимся н...
VLOG #1 Trip to Germany for the ESSEN MOTORSHOW. What can the Germans boast of?
Переглядів 5 тис.Рік тому
Друзья, привет! Поздравляю себя и вас с первым влогом. Съездил в декабре на выставку Essen Motorshow в Германии. Решил, что надо поделиться ощущениями и кое-что наснимал на целых 1.5 часа :) Не могу сказать, что было вокруг чего охать-ахать и поклоняться, но разного рода Ауди, БМВ, Мерседесы попадались, а у BMW даже официальный стенд с М-новинками. Плюс стенды KW, WagnerTuning - уже известным в...
Как из гражданской BMW сделать динамику BMW M5 V10? | BMW 840xi STAGE 3 500+ л.с | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ
Переглядів 9 тис.Рік тому
Как из гражданской BMW сделать динамику BMW M5 V10? | BMW 840xi STAGE 3 500 л.с | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ
Audi A6 C8 Avant 3.0 TDI | Настраиваем Stage 1| Тестируем | Радуемся
Переглядів 103 тис.Рік тому
Audi A6 C8 Avant 3.0 TDI | Настраиваем Stage 1| Тестируем | Радуемся
Как сделать из Kodiaq 2.0TSI Gen3B безопасные 300 л.с?
Переглядів 90 тис.2 роки тому
Как сделать из Kodiaq 2.0TSI Gen3B безопасные 300 л.с?
Rедкий VW HOT-HATCH 400 + л.с | Обзор | Устанавливаем и тестируем Stage 2
Переглядів 18 тис.2 роки тому
Rедкий VW HOT-HATCH 400 л.с | Обзор | Устанавливаем и тестируем Stage 2
BMW X3 30d | 450+ л.с STAGE 3 | ТЕСТ-ДРАЙВ | 0 -100 км/ч 3.9с
Переглядів 59 тис.2 роки тому
BMW X3 30d | 450 л.с STAGE 3 | ТЕСТ-ДРАЙВ | 0 -100 км/ч 3.9с
Собираем и тестируем BMW M240i Stage 3
Переглядів 26 тис.2 роки тому
Собираем и тестируем BMW M240i Stage 3
Собираем Tiguan 2.0TSI Stage 3 | установка | настройка | сравнение с Stage 1
Переглядів 203 тис.2 роки тому
Собираем Tiguan 2.0TSI Stage 3 | установка | настройка | сравнение с Stage 1
911 "CARRERA S" STAGE 2 IN 191 SECONDS | AKRAPOVIC INSTALL
Переглядів 9 тис.2 роки тому
911 "CARRERA S" STAGE 2 IN 191 SECONDS | AKRAPOVIC INSTALL
STAGE 3 Kodiaq 2.0 TDI (дизель!) . Собираем, тестируем и заезжаем с Stage 1!
Переглядів 197 тис.3 роки тому
STAGE 3 Kodiaq 2.0 TDI (дизель!) . Собираем, тестируем и заезжаем с Stage 1!
Находим силы...не уснуть за рулем Mercedes E200 W213 T-Modell
Переглядів 26 тис.3 роки тому
Находим силы...не уснуть за рулем Mercedes E200 W213 T-Modell
Mercedes-AMG GT 53 | Почему ему необходим Stage 1?
Переглядів 27 тис.3 роки тому
Mercedes-AMG GT 53 | Почему ему необходим Stage 1?
AUDI Q8 3.0TFSI | Путь от Stage 1 к Stage 3 | 500 + л.с
Переглядів 54 тис.3 роки тому
AUDI Q8 3.0TFSI | Путь от Stage 1 к Stage 3 | 500 л.с
Audi A5 F5 2020 | Чем отличается рестайлинг модель? | Чип-тюнинг Revo Stage 1 | Обзор и замеры |
Переглядів 47 тис.3 роки тому
Audi A5 F5 2020 | Чем отличается рестайлинг модель? | Чип-тюнинг Revo Stage 1 | Обзор и замеры |
AUDI RS5 Sportback B9 STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА 2.9T | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ DYNO / DRAGY
Переглядів 45 тис.3 роки тому
AUDI RS5 Sportback B9 STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА 2.9T | ОБЗОР | ЗАМЕРЫ DYNO / DRAGY
SKODA SUPERB 500+ л.с | REVO STAGE 3 | ОБЗОР | ТЕСТДРАЙВ | ЗАМЕР
Переглядів 305 тис.3 роки тому
SKODA SUPERB 500 л.с | REVO STAGE 3 | ОБЗОР | ТЕСТДРАЙВ | ЗАМЕР
BMW X5 G05 40i | STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА B58TU | КОНКУРС - ВЫИГРАЙ STAGE 1 !
Переглядів 94 тис.3 роки тому
BMW X5 G05 40i | STAGE 2 | ПОТЕНЦИАЛ МОТОРА B58TU | КОНКУРС - ВЫИГРАЙ STAGE 1 !
VW TIGUAN 220 Л.С | REVO STAGE 1 + DQ500 TVS STAGE 2+ | обзор, замеры на стенде, тест-драйв, заезды!
Переглядів 163 тис.4 роки тому
VW TIGUAN 220 Л.С | REVO STAGE 1 DQ500 TVS STAGE 2 | обзор, замеры на стенде, тест-драйв, заезды!
McLAREN 650S | СОБИРАЕМ STAGE 3 | БУДЕТ ЛИ 900 + Л.С ? | ЧАСТЬ 1
Переглядів 11 тис.4 роки тому
McLAREN 650S | СОБИРАЕМ STAGE 3 | БУДЕТ ЛИ 900 Л.С ? | ЧАСТЬ 1
VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3+ REVO |
Переглядів 275 тис.4 роки тому
VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3 REVO |
VW ALLTRACK B8 2.0TSI | Надежный и быстрый универсал! | REVO STAGE 2 | DSG DQ500 TVS STAGE 2+ |
Переглядів 140 тис.4 роки тому
VW ALLTRACK B8 2.0TSI | Надежный и быстрый универсал! | REVO STAGE 2 | DSG DQ500 TVS STAGE 2 |
Skoda Octavia A7 1.8TSI | Потенциал / Ресурс / Revo Stage 2 / DSG7 TVS Stage 2+ | Тест-драйв!
Переглядів 182 тис.4 роки тому
Skoda Octavia A7 1.8TSI | Потенциал / Ресурс / Revo Stage 2 / DSG7 TVS Stage 2 | Тест-драйв!
BMW M340i G20 | Urban Racers Stage 2 | 473 HP 645 NM
Переглядів 43 тис.4 роки тому
BMW M340i G20 | Urban Racers Stage 2 | 473 HP 645 NM
На Украинском рынке в 2024г. я не нашёл ни одного Б8 ОЛТРАК 2л. бенз. Нашёл обычный Б8 2.л. Одно предложение на всю страну.... ЭТО Б\У рынок имееться в виду
Зачем нужно изобретать велосипед 40d на ст2 едет из 4 сек. димон тому подтверждение
А кто уедет быстрее при одинаковой мощности 2.0tsi или 2.0 tdi ?
Спасибо! Очень интересно было посмотреть, на что способна моя машинка в тюнинхе
Сейчас езжу на б8 алтрак коплю на авант 😂. Пушка со всех сторон
40і в моторе B58 сколько турбин одна или две
Когда ждать следующего видео?
1:07:44 Кстати, так не оставили обещанную ссылку на стоимость всех проделанных работ. p. s. на самом вашем сайте так и не нашёл нужных данных.
Шикарный выпуск👏🏻 Ради таких подробнейших видео раскладов, готов ждать от вас новые выпуски раз в год.
Что за звук на stage 3 на переключениях?
Блять,что данный автор курит в целом,не хочешь что бы коробка сразу переключала, поставь в s режим и не пизди всем в голову про прошивку,на s режиме она как нужно для тебя и отрабатывает, d режим создан для комфорта и экономий топлива, а по поводу 5 передачи это вообще тупость заверяешь, в каждой такой коробке есть Кик даун, знаешь что это такое? Ты реально поверил что если на 5 ты нажмёшь в пол газ,она будет разгоняться с 5? Ты реально глупый,какой тебе после этого чип и прошивке,ты хотя бы на стоке научись ездить, а потом продают ушатаные чипованые вёдра,после таких идиотов, все кто пишут что он нормальный блогер,походу ещё те дурачки
Братан а прощивка может слететь
Похоже это народный автомобиль на долго
Круто! А для чего на семейной тачке это всё делать?) какте риски выхода из строя штатных узлов и агрегатов после таких переделок? Чешские инженеры как всегда сделали хрень, которую надо переделать в гараже?😂
Здравствуйте. Помогите разобраться в следующем: Имеется мотор 1.4 K14C с завода стоит турбина Td02 был сделан stage2 наддув в пике 1.5 bar на хвосте 1-0.9 bar. Вопрос следующий, планируется сделать гибрид турбину Td025 можно ли её установить и кататься (временно) без првки карт ? Изменится ли наддув? Какие негативные последствия могут быть в таком случае? За ранее благодарю!
на всех тиганах 2 дорест 220лс дк500 ставится?
Какой же ты отличный. Все лаконично, по делу, без воды. На твоем фоне остальные блогеры просто олигофрены. Продолжай пожалуйста в том же духе.
Интересно все эти же манипуляции нужно будет делать в дизельных S6/S7 C8 3.0 tdi 349 л.с.? или другой подход нужен? объясните делетанту, мне s6 дизельная едет с Кореи.
почему так медленно? я на ЕТ еду с одной педали 5.6-5.7 стабильно
Сколько будет стоить мою ауди а5 2.0 2009 года зашить и мотор и коробку? Мотор откапитален в августе прошлого года и коробка LKT полностью перебрана в прошлом месяце
Грамотный подход к чипированию. Вот интересно, диаметр колёс же увеличен, современные автомобили как то это корректируют при показаниях одометра и спидометра. Обычно чем больше колесо в диаметре - тем меньше показания пробега и скорости от реальной. Ну и при чипировании расход топлива возрастает?
Одно название Urban Racers уже говорит о том, что у людей либо шило в одном месте, либо понос , либо они не могут с шила слезть. Какие гонки могут быть по городу? Для этого есть трек, он для этого и придуман. Обычно гонщикам в городе люди мысленно крутят у виска, и некоторые замечают это, и реагируют правильно и превращаясь из обезьян в людей.
АК74 Вояка)
Танк это драндулет, рейка стучит,бензин жрет,ходовка ужасная,ещё не понятно сколько проездит ))) до джипа танку как до луны 😂
Прошу также проверить Танк300 на ГБО !
Все эти доработки подходят для S6 C8 2019 г 3.0 TDI 349 л.с ?
Парни, какой самый лучший и надёжный мотор на т5/т6? Про какой мотор не почитаешь - все барахло с целой кучей болячек. То егр, то турбины, то форсунки, то масложор( А купить т5/т6 хочется.
всмысле 70 тысяч за ст1?
По части прошивки доверия к Boris UrbanRacers гораздо больше, чем к Сережке ProDrive))
Это Хэтч епта
Добрый день. В Сочи есть представительство?
33:22
Интересно, кому на Росие нужны эти корыта сделаные немецкими геями. Здеся любят кетайские аналоговнетные импортозамещённые авто 😂
Очень нужное сравнение!!!
Моя история : не буду забегать далеко в горы… дело обстояло так что это был мой первый автомобиль , и когда я сел за руль своего первого ВАЗ 2112 я был счастлив но как это бывает чего то не хватало , это я уже потом осознал что можно точить блоки ставить более мощные поршни И так далее итп но будучи подростком я ставил цели более простые а именно купил сам свечи зажигания NGK поменял , дальше был план поставить в задние овальные отверстия колонки так как их там просто не было колонки выбрал по типу передних jvs , дальше поставил трубу с резонатором Remus звук был ммммм слабые сигналки во дворах соседских авто не выдерживали и 3 тысяч оборотов ,после вищуальный тюнинг меня так зацепил : понеслось - жаббо на капот пофиг что щетки не поднимаются зато красиво и не шумит как раньше на трассе , наклейку на лобовое стекло в зону крыши , уже приглядывал задние фонари от двенашки купе и спойлер на крышу как в NFS Undergraund но как же я заблуждался : когда я поехал с проводов друга в армию я занял не совсем правильную линию и ехал по левой вместо правой через метров 300 был поворот на право куда мне и надо было , с права ехала старая старая Ауди , и мощности на Двенарике мне просто не хватило его обогнать а притормозить и вклиниться небыло куда , сзади был шлейф автомобилей и пришлось бы создавать помехи едущим позади меня , итог не хватило метров 25 что бы обогнать полноценно и за неимением как такового опыта так как была первая машина я входил в поворот на слишком большой скорости так как снизив ее Ауди вошла бы мне в бочину , я наехал да что там наехал налетел меня подкинуло а потом приземлило на тот де отбойник бетонного ограждения , наехав на остров безопастности удивительно как еще не перевернулся тогда , при ремонте стало ясно что помяло пол в районе педалей куда приземлился , одно колесо уничтожено на 90% , балку вырвало , вместе с ней телевизор все рычаги вилки шаровые благо был 2007 год и все обошлось мне в 12-14 тысяч по запчастям не вычитая дорогой на то время рулевой рейки которая была уже с Гур стоила 18-22 тысячи при тогдашней зарплате отца в 32 тысячи в месяц сам я не имел особо заработков так как был еще 19 летним шкетом, тогда я понял что мощность автомобиля важна так как это делает твои мысли гораздо реализуемыми чем авто которое не разгоняется и не тормозит тогда когда ты хочешь в не тогда когда машина это может или нет , с тех пор было много авто и на роботе и на акпп вариаторе , сейчас у меня нет машины но моя мечта х5 как на видео с таким же движком , я бы очень хотел получить от вас стейдж 1 в подарок на машину которая у меня только будет я получу не только подарок но и стимул приобрести машину как можно быстрее вот такая истори
Странно что этот дядька не упомянул Порше каен купе … по моему тоже достойный вариант а так я бы тоже взял икса плюс 911 на выходной день и хоть хлебом не корми 😂
Это что еще за Бен афлик?
А в чем тут ст3? Это же по факту ст1 для 190 сил. И как по мне разница между ст1 и ст3 не стоит таких вложений и манипуляций. Уберите экологию на базовой версии на ст1 и будет полегче ему. Большего и не нужною.
Молодцы ребята
Был ст3 , про дискомфорт это неправда. Он есть, он очень чувствуется и да турбояма временами оч раздражает. Делал ст3 на 2 разных ауди , ку7 4м бенз и ку8 бенз. Коробка на ку7 ушла в переборку через год, ку8 просто продалась. Выход был найден просто: мне надоели эти детсадовские игры и просто был куплен Ску8 и сделан ст1 и вот оно то что надо. И коробка в порядке и раздувает отлично и 4,0 литра это 4 литра. Рассматривался и Рс , но не нашел в Германии полностью упакованную с хорошим пробегом и конфету.
До 150 надо показать как разгоняется, как на нем по трассе ездить как обгоны совершать, 0-100 интересно только при покупке для жиги нужен разгон 80-150 чтобы на трассе совершать обгоны безбоязненно
Дочи начала 2ку возьми а не эту баржу огромную. Ну по прямой ток и будет она ехать и всё..
О, я 1000 лайкос!)) Обзор классный👍 Но жду когда у нас появится танк 330, тогда и буду себе брать
а что за ошибка на 41:45 загорелась?
Упало давление масла?
Как приложение называется для измерения скорости от 0 до 100 ?
Здравствуйте! Хочу сделать чип тюнинг кодиак 2 литра бензин 21 года пробег 106000
Ну после «спортивный ДЖИП» можно выключать 🙈
Сколько такой комплекс стоит на сегодня, только без обновления прошивки стартера?
Нудятина лютая
Так стоп , какие буквы мотора ? Похоже это не Evo2 , а это Evo1 , судя по периферии мотор